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- Les nouveautés

Nouveauté : Mitsubishi Colt 2003

Mitsubishi lancera prochainement sa nouvelle Colt en France. Déjà commercialisée au Japon, son style se veut résolument latin. Logique, dans la mesure où son créateur est un Français.

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Honda Accord 2.4 Executive

Plus sûrement que la Civic, l'Accord symbolise les nouvelles résolutions de Honda : qualités routières, style inspiré, finition et équipement en hausse. Une influence fortement européenne pour séduire ceux que la seule promesse d'un quatre cylindres i-VTEC de 190 ch laisserait de marbre.

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Subaru Impreza 2003
Une nouvelle évolution

La Subaru Impreza nous revient avec une nouvelle mouture 2003 : pas de révolution majeure mais des évolutions pertinentes et attendues.

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Mazda 6 SW et MPV
Conquérantes

La division japonaise du groupe Ford renouvelle sa gamme familiale, à l'origine d'une grande part de sa renommée, et redéfinit son monospace familial MPV qui fut l'un des premiers acteurs de cette catégorie. A Genève, on a ainsi découvert le break Mazda 6 qui sera commercialisé en septembre prochain, en même temps que le moteur Diesel à injection directe. Ce break reprend le style agréable et caractérisé de la berline qui sera, elle, disponible dès le mois de juin. Quant au MPV (multi purpose vehicle), il bénéficie de quelques retouches de style qui affinent sa silhouette et marquent l'entrée en scène de motorisations inédites : 2,3 litres à essence en remplacement du 2-litres, et surtout un très attendu Diesel à injection directe common rail de 136 ch.

 

Mazda MX Sport Runabout
A l'européenne

Ce véhicule de loisirs compact sera la première Mazda construite en Europe, dès 2003, à Valence en Espagne. Avec son style qui confirme l'orientation prise par la Mazda 6, ce véhicule pratique et spacieux devrait, à terme, remplacer le Demio. Comme dans sa grande soeur, les sièges arrière s'y rabattent sur simple pression d'un bouton et deux VTT peuvent alors être logés sans difficulté à l'intérieur. Sur un empattement de 2,5 m, la MX Sport Runabout présente une longueur de 3,9 m, une largeur de 1,72 m, et une hauteur de 1,5 m qui permet de disposer de larges surfaces vitrées.

 

Nissan GT-R
Machine à rouler

Après la sportive Fairlady Z, le constructeur japonais dévoile une étude sportive baptisée GT-R. Il s'agit en fait d'une nouvelle interprétation d'un modèle méconnu en France, la Skyline GT-R. A partir du modèle actuel, synonyme de hautes performances, les ingénieurs ont fait évoluer la légende. Futuriste et racée, cette Nissan possède une élégance sauvage matérialisée, entre autres, par ses feux verticaux et ses prises d'air surdimensionnées. A l'intérieur, le cockpit est rationnel et dénué de fioritures, dans le pur esprit des voitures de sport. Proposée à l'état de concept car, la GT-R reste une bête de podium, en attendant de devenir une dévoreuse d'asphalte.

 

Nouveauté: Mazda 6 Atenza

Mazda Atenza L'Atenza est une nouvelle voiture de taille moyenne développé pour être le nouveau repère dans sa classe quant à ses performance, design et qualité. Il sera commercialisé au Japon mi-2002 et plus tard aux USA et en Europe. L'Atenza recrée l'héritage de Mazda pour ses performance de premier plan et sa technologie. Le moteur de 4 cylindres est équipé des nouvelles technologies pour baisser la consommation et les émissions. Il est équipé de nouveaux système d'airbags et d'un concept du corps de sécurité de haute rigidité.

 

Nouveauté: Mazda RX-8

Ce RX-8 est une sportive 4 portes dotée par un moteur rotatif de nouvelle génération. Le concept a été présenté à Détroit 2001. La voiture affiche des performances remarquable, en fournissant un vrai espace intérieur 4 places. C'est la dernière étape en vue de la commercialisation. Son moteur Renesis, la prochaine génération du moteur rotatif de Mazda, est compact mais possède 250cv. Le RX-8 se caractérise par une configuration de 4 portes sans pilier central qui permet d'avoir un intérieur confortable.

 

- Les concept cars

H2O, Honda premier certifié !

La filiale américaine du constructeur japonais Honda Motor a été la première firme automobile au monde à obtenir jeudi une certification américaine pour une voiture à pile à combustible, ouvrant la voie à une utilisation commerciale de ces véhicules alimentés par hydrogène.

L'Agence américaine de protection de l'environnement (EPA) et le Bureau des ressources en air de Californie (CARB) ont estimé que le véhicule Honda FCX mû par une pile à combustible répondait aux normes imposées, a indiqué dans un communiqué Honda Motor.
Les standards fixent des conditions spécifiques pour les émissions de gaz polluants ainsi que la sécurité des occupants du véhicule.
Le véhicule FCX mesure 4,165 mètres de long, 1,760 m de large et 1,645 m de haut. Il peut transporter quatre adultes à une vitesse maximale de 150 km/h. Il fonctionne à base d'hydrogène comprimé et a une capacité de 156,6 litres qui lui permettent de rouler pendant 355 kms.

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Concepts cars Honda

 

électriques, urbains, tout-terrain, hybrides, futuristes, sportifs : Honda multiplie les pistes de recherche !

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Mitsubishi S.U.P. cabriolet

 Au grand-prix des capotes, c'est Mitsubishi qui a la plus grande. On n'est même si peu habitué à voir une toile d'une telle longueur dans la production courante qu'on pense aux années 30, seule période de l'histoire de l'automobile où on pouvait en croiser sur les routes. Le paradoxe est pourtant grand, car cette Mitsubishi est ultra-moderne.

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Nissan Fusion

Stéphane Schwarz, le patron du style auprès de Nissan Design Europe explique le projet simplement : cette Fusion a la forme qu'aurait n'importe qu'elle auto avec une carrosserie à 3 volumes une fois recouverte de neige.

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Suzuki Concept S

La Suzuki Concept S est un concept-car qui fut présenté au dernier salon de Paris, elle sera également exposée au salon de Detroit en janvier. Il y a donc anguille sous roche. Les constructeurs japonais sont sans ambiguité dans leurs politiques de communication. C'est ainsi qu'au salon de Tokyo, on sait que la moitié des prototypes et concept-cars exposés ne seront jamais produits. Ils ne sortent d'ailleurs pas du Japon. Par contre, qu'un constructeur japonais expose un concept-car en Europe d'abord, aux Etats-Unis, ensuite, c'est clair qu'on va le retrouver chez les concessionnaires à plus ou moins brève échéance...

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CZ2 et CZ3 Tarmac

Mitsubishi fait coup double

Mitsubishi présente 2 concept-cars qui illustrent avec brio une nouvelle philosophie du design, pleine d’audace et de caractère.

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Evo 2+2 Concept

le Pajero urbain

Mitsubishi dévoile au Mondial de Paris le concept-car de son nouveau SUV que la vénérable maison de Tokyo n’hésite pas à qualifier de "SUV suprême" : tout un programme !

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- Les « prépas »

Nissan 300 ZX 500ch : machine de guerre

 

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Mazda RX7 : 500 chevaux sous le capot

 

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